走進(jìn)佰焰

- 2010年公司成立
- 1100+成功案例
- 30+服務(wù)省份
- 3億+成交額
- 73項(xiàng)專利


01LNG加氣站整站設(shè)備 LNG加氣站合建模式目前國內(nèi)已用不少應(yīng)用先例,隨著LNG加氣技術(shù)不斷成熟,以及合建站本身具有的設(shè)備共享率高、占地少、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn),此種合建站模式也越來越多的被燃?xì)馄髽I(yè)所接受。
02LNG/L-CNG·加氣合建站 LNG加氣站合建模式目前國內(nèi)已用不少應(yīng)用先例,隨著LNG加氣技術(shù)不斷成熟,以及合建站本身具有的設(shè)備共享率高、占地少、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn),此種合建站模式也越來越多的被燃?xì)馄髽I(yè)所接受。
03CNG/LNG合建站 LNG加氣站合建模式目前國內(nèi)已用不少應(yīng)用先例,隨著LNG加氣技術(shù)不斷成熟,以及合建站本身具有的設(shè)備共享率高、占地少、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn),此種合建站模式也越來越多的被燃?xì)馄髽I(yè)所接受。
04油氣合建站 LNG加氣站合建模式目前國內(nèi)已用不少應(yīng)用先例,隨著LNG加氣技術(shù)不斷成熟,以及合建站本身具有的設(shè)備共享率高、占地少、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn),此種合建站模式也越來越多的被燃?xì)馄髽I(yè)所接受。
05CNG加氣整站設(shè)備 LNG加氣站合建模式目前國內(nèi)已用不少應(yīng)用先例,隨著LNG加氣技術(shù)不斷成熟,以及合建站本身具有的設(shè)備共享率高、占地少、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn),此種合建站模式也越來越多的被燃?xì)馄髽I(yè)所接受。
佰焰LNG加氣機(jī)
CNG加氣機(jī)/卸氣柱
低溫潛液泵橇
高壓氣化復(fù)熱橇
集裝箱一體橇
加油加氣合建成套設(shè)備
控制系統(tǒng)改造升級
加氣設(shè)備改造升級
加氣站運(yùn)營管理系統(tǒng)

一是卸車操作不得當(dāng),卸車需要將槽車壓力增壓到高于LNG儲(chǔ)罐壓力時(shí)才能進(jìn)行,但儲(chǔ)罐經(jīng)過一段運(yùn)行時(shí)一般壓...
1. LNG儲(chǔ)罐壓力過高 (1)觀察壓力表是否正常,關(guān)閉壓力表進(jìn)氣閥,若壓力不下降,證明壓力表失靈或...
加氣機(jī)在出廠時(shí)均經(jīng)嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn),進(jìn)行了耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)、計(jì)量精度測試、加氣機(jī)的外觀及標(biāo)示檢...
LNG加氣站是提供加注液化天然氣服務(wù)的地方,隨著LNG汽車越來越多,LNG加氣站也越來越多。
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